РЕЧНОЙ ФЛОТ слить с УБЕКОСИБИРИ — Страница 28

Газеты Периодика Газеты Рабочий путь №259 (2809) 23.11.1930

Рабочий путь №259 (2809) 23.11.1930 — РЕЧНОЙ ФЛОТ слить с УБЕКОСИБИРИ

Страница 28 из 34

РЕЧНОЙ ФЛОТ слить с УБЕКОСИБИРИ

Этот вопрос ставит госпароходство. Оно доказывает целесообразность такого слияния
Омская райконтора госречфлота ставит перед управлением госречфлота НКПС вопрос большой важности — о слиянии флота Комсеверопути с речным флотом, об едином плане действий этих двух организаций.

До сих пор было так: весной, во время горячих операций речного флота, флот Комсеверопути — мощные теплоходы и лихтеры огромной грузоподъемности — стояли без дела неделями. Затем флот Комсеверопути отправлялся в первый рейс, спуская экспортный лес и Обдорск. Сделав это, флот Комсеверопути в большинстве случаев порожняком шел обратно в Омск, только лишь иногда, случайно захватывая попутные грузы. В середине лета флот Карской пускался снова в путь, на этот раз в Новый Порт для встречи о иностранцами. И попутно забирал лес, прежде завезенный в Обдорск.

Госречфлот выдвигает такую систему работы:

Первый рейс флота Карской (рейс до Обдорска) , перевозя лес на речных судах. А теплоходы и лихтеры использовать в это время для текущих речных операций — в срочные рейсы Омск—Новосибирск и т. п. Ибо эти рейсы, по причине слабости нашего речного флота, обычно проходят с большими неувязками, опозданиями.

Такая комбинированная работа требует, по мнению госцара, единого управления всем флотом.

Нам неизвестно, как относится, к проекту Госречфлоту Комсеверопути и общественность. Во всяком случае, вопрос, поднятый водниками, требует всестороннего обсуждения. Надо помнить, что грузоперевозки в 1931 году увеличатся на 110 процентов против 1930 года, то есть почти вдвое. А на большой прирост судов речного флота в наступающем году надеяться особенно не приходится. Таким образом, вопрос о наиболее целесообразном и экономном использовании тоннажа будет в этом году одним из наиболее острых.

• << Назад
• Вперёд >>

• Рабочий путь №259 (2809) 23.11.1930
• СЛАБЫЙ СБОР ПАЕВЫХ — УДАР ПО РАБОЧЕМУ СНАБЖЕНИЮ
• ОППОРТУНИСТИЧЕСКОМУ САМОТЕКУ, СРЫВАЮЩЕМУ ВЫПОЛНЕНИЕ ПЛАНА В НОЯБРЕ, ДАТЬ ЖЕСТКИЙ ОТПОР
• Западная Сибирь и наш Омский район имеют все данные не плестись в хвосте. Хлебозаготовки должны быть закончены в ноябре
• Лучшие цехи кожзавода оказывают товарищескую помощь отстающим
• Вызов УДАРНОЙ БРИГАДЫ
• ИТР, ВАШЕЙ ПОМОЩИ ЖДУТ ОТСТАЮЩИЕ ЦЕХИ!
• ДАЙТЕ ОБЕДЫ КИРПИЧНИКАМ!
• КУЛЬТРАБОТА В ЗАГОНЕ
• Что вы делаете, транспортники, для того, чтобы беречь ценнейшее топливо-каменный уголь?
• Дневник. Омск 23 ноября 1930 года
• ПЛОХОЕ КАЧЕСТВО РЕМОНТА ПАРОВОЗОВ
• О ПРАВО-ЛЕВЫХ ТЕОРИИКАХ И ЛЕНИНСКОЙ УСТАНОВКЕ НА КОЛЛЕКТИВИЗАЦИЮ
• НА ВСЕХ ЗАВОДАХ ОМСКА ОРГАНИЗУЕМ ПОКАЗАТЕЛЬНЫЕ РАБКОРОВСКИЕ БРИГАДЫ ПО ЛУЧШЕМУ УХОДУ ЗА СТАНКОМ И МАШИНОЙ
• В ВУЗАХ МАЛО КУЛЬТУРНО-ВОСПИТАТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
• БЕШЕНЫМИ ТЕМПАМИ ГОТОВИТСЯ НАПАДЕНИЕ
• БЕШЕНЫМИ ТЕМПАМИ ГОТОВИТСЯ НАПАДЕНИЕ
• Очистим органы труда от оппортунистов
• ДЕТЯМ РАБОЧИХ НА КОЖЗАВОДЕ НЕ УДЕЛЯЕТСЯ ДОЛЖНОГО ВНИМАНИЯ
• ТРАНСПОРТНИК, БЕРЕГИ ТОПЛИВО!
• СМЕРТНЫЙ ПРИГОВОР
• НОВОСТИ МИРА
• ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ АНГЛИИ готовятся К БОРЬБЕ ЗА ЗАРПЛАТУ
• КРУПНЫЕ ТОРГОВЫЕ СДЕЛКИ С АНГЛИЕЙ
• БАНДИТ УБИЛ АФГАНСКОГО КОНСУЛА
• В ОТВЕТ НА ВРЕДИТЕЛЬСТВО ВСТУПАЕМ В КОЛХОЗЫ
• СОРОК пять ВРАЧЕЙ НУЖНЫ РАЙОНУ
• РЕЧНОЙ ФЛОТ слить с УБЕКОСИБИРИ
• ГАЗЕТЫ УТЕКАЮТ ЧЕРЕЗ ДЫРЯВЫЕ СУМКИ ПОЧТАЛЬОНОВ
• ЧТО СЛУЧИЛОСЬ
• На повестке дня вопрос о росте рабочих огородов
• ИЗВЕЩЕНИЯ
• Реклама и объявления
• Выходные данные | Иллюстрации
• Все страницы